З такою проблемою, як зняття коробки передач ВАЗ 2109, зустрічається практично кожен власник автомобіля. Одні відправляються на станцію технічного обслуговування і довіряють таку роботу в руки фахівців, а інші намагаються зробити це своїми руками, озброївшись корисною інформацією. К Вашему вниманию самые выгодные и доступные цены на коробку передач ваз без накруток и переплат. Сьогодні ми з Вами постараємося уважно підійти до цього питання і розкрити деякі хитрощі даної процедури.
Заганяємо автомобіль на естакаду. Перед тим як приступити безпосередньо до вивільнення коробки, необхідно витягти клему акумулятора і злити масло. І ще один хороший рада - запросіть друга! У цій процедурі його допомогу Вам просто необхідна. Отже, відвертаємо гвинти кріплення захисту картера і знімаємо її. На картері зчеплення знаходиться провід "маса", який нам потрібно зняти з шпильки. Для цього потрібно відвернути гайку кріплення проводу і він легко відійде сам. Зараз відвертаємо ще дві гайки і вільно від'єднуємо трос приводу зчеплення. Зверніть увагу - одна з таких гайок - фіксує контргайка! Знімаємо з важеля наконечник троса. Від'єднуємо колодку разом з проводами від стартера і після цього відразу розкручуємо гайку. Вільно знімаємо силовий кабель акумулятора. Ось зараз ми вже можемо вільно вивільнити стартер. Достатньо лише розкрутити гайки, якими він закріплений до кошику зчеплення і, трохи потягнувши його на себе, вибираємо з під капота.
На цьому етапі місце нашої дислокації потрібно перемістити під автомобіль. Відвертаємо гайку хомута тяги приводу важеля перемикача передач, щоб його вдалося від'єднати. Відразу ж знімаємо колодку з проводами з датчика заднього ходу і від'єднуємо тягу приводу спідометра. Трошки відпочинемо. Можете почитати з одним статтю про регулювання карбюратора ВАЗ 2101 - адже після зняття коробки передач ВАЗ 2109 Вам доведеться ще допомагати одному з карбюратором. Відпочили? Значить продовжимо. Зараз звернемо увагу на розтяжки. Знімати їх не обов'язково достатньо лише послабити гайки кріплення до важелів підвіски автомобіля, потім відкрутити болти кріплення кронштейнів до кузова машини і вільно їх відвести трошки в сторону. А нам потрібно розкрутити кульові опори і гайку шарніра піввісь. Знімаємо передній привід коліс. Для цього, спираємося монтуванням в шарнір приводу і працюємо нею як важелем. Такі дії спровокують виштовхування гранати з коробки. На її місце затолкнем стару гранату або технологічну заглушку! Обов'язково це зробіть !!! Послаблюємо три болтика і гайку, яка прикріплює картер зчеплення до блоку движка, і знімемо картер.
Ми вже майже у мети. Фіксуємо двигун в підвішеному стані, тому як зараз, в процесі зняття коробки передач ВАЗ 2109, потрібно буде розкрутити болти кріплення його опор. Щоб надійно його зафіксувати потрібно поставити на передні крила надійний брус з дерева і міцною мотузкою підвішуємо агрегат за рими. Спочатку розкрутимо гайки, які закріплюють задню опору двигуна, потім ліву і 3 гайки кріплення лівої опори. Повністю розкручуємо болти і гайку кріплення картера зчеплення до блоку. Щоб запобігти пошкодженню кошика зчеплення, потрібно коробку потягнути на себе і акуратно, разом зі своїм помічником, вивільнити її з машини. Свою мету Ви вже досягли, і як розумієте - це зовсім не складно.
